2級土木施工管理技士の第一次検定・建設機械を、独自30問で練習します。範囲は機械選定10問、締固め・作業量・運搬10問、安全10問。所要時間は約45分を目安にしてください。
先に建設機械|掘削・運搬・締固め・安全を読み、このページの図と問題を解き、まちがえた条件を確認します。機械名を覚えるだけでなく、設置面、土への作用、一巡の時間、安全条件から理由を説明してみましょう。
一次資料確認日:2026年11月3日。当サイト独自の学習用教材です。図と数値例は施工計画・能力表を代替するものではありません。
令和8年度は前期と後期の題材を分けて確認する
令和8年度の2級土木第一次検定は、前期・後期とも66問から45問を解答します。建設機械が置かれたNo.6〜16の区分は11問から9問を選びます。選択の全体像は2級土木第一次の問題構成と選択戦略で確認できます。
| 年度・期 | 判断すること | 復習の軸 |
|---|---|---|
| 令和7年度 | 敷均しと締固めの役割。公式正答①。 | モータグレーダは路面の形を整える。転圧による品質確認と分ける。 |
| 令和8年度前期 | 掘削位置とローラの機構。公式正答③。 | 設置面より高い・低い、鉄輪・タイヤ・振動を区別する。 |
| 令和8年度後期 | 土工作業と使用機械の対応。公式正答④。 | 溝を連続して掘るトレンチャの用途と、盛土材の含水調整を分ける。 |
公式問題は出題範囲の照合に使っています。以下の30問は当サイトの独自問題です。図解で判断する練習と、資格や安全条件を読み分ける練習を組み合わせてください。
設置面を引いてから、掘る位置を見る
比較:土の位置だけを高低で変える
同じ高さに機械を据えたとします。溝の底を掘るAと、切羽の高い側を掘るBでは、バケットに求める動きが変わります。基準は機械が載っている面です。

Aはバックホウで、主に下側の土を手前へ引きます。Bはローディングショベルで、主に高い側を前方へ押し上げて掘ります。「下側が得意」を「上側には一切届かない」と読み替えないでください。実際の可動範囲は機種・アタッチメントで確認します。
深い立坑から比較的軟らかい土を鉛直につかむなら、クラムシェルが候補です。図の高低だけで機種を確定せず、必要深さ、土質、開口、支持地盤、切羽と旋回範囲を確認します。問1・2、問5で読み分けます。
機械名の横に動詞を書く
| 作業 | 候補と動き | 選定時の条件 |
|---|---|---|
| 押土 | ブルドーザ:ブレードで押す | 距離、土質、勾配、こぼれ、戻り時間 |
| 積込み | ホイールローダ等:すくい上げる | 積込み高さ、積荷走行、路面と旋回 |
| 整形 | モータグレーダ:削り、ならす | 横断勾配、平たん性。締固めは別に確認 |
移動方式は、接地圧だけでなく、地盤、路面保護、移動距離、搬送条件も比較します。アタッチメント交換後は所定のロック・外れ止め確認と試動を行います。
ダンプの一巡と台数を図から計算する
学習用の例:積込み5分、積込み以外15分
積込み機は1台・積込み口は1か所です。ダンプ1台に積む時間5分、往路7分、荷下ろし3分、復路5分とします。車両は同じ条件で、休止や交通変動、入替えの追加時間を省いた例です。

待ちを含めない一巡T=5+7+3+5=20分
積込みを続けるための台数の出発値=T÷積込み時間=20÷5=4台
Aが外へ出ている15分の間に、B・C・Dの3台へ積みます。外にいる3台分へ、積込み中の1台を加えて4台です。Tには積込みを含めます。往復・荷下ろしだけが20分なら、一巡は25分となり、同じ5分積込みでも5台が出発値です。
比較:3・4・5台では誰が待つか

| ダンプ台数 | 待ちと一巡 | 積込み回数の上限 |
|---|---|---|
| 3台 | 3台へ積んだあと、積込み機が5分待つ。車両の一巡20分。 | 3×60÷20=9回/h |
| 4台 | 20分でAが戻り、次の積込みに入る。 | 4×60÷20=12回/h |
| 5台 | 戻ったAはEの積込みを5分待つ。車両の一巡は待ち込み25分。 | 5×60÷25=12回/h |
積込み機の能力は60÷5=12回/hです。5台×60÷20=15回/hと計算すると、追加した車両の待ちを落としてしまいます。最初の立上がりを含む特定の1時間の完了台数ではなく、同じ流れが続くときの比較です。実際は待機場所、交通、休止、積載制限、荷下ろし能力も調査します。
問17の作業効率を二重に掛けない
問17では4m³/回、効率補正前3回/h、効率0.75を与え、4×3×0.75=9m³/hです。先の台数比較にはこの0.75を追加していません。観測した一巡に待ちがすでに含まれるなら、同じ待ちを効率でも引いて二重に減らさないよう、条件をそろえます。土量は地山・ほぐし・締固めのどの状態かも確認します。
締固めは「機械・材料・結果」を一組で読む
| 機械 | 主な作用 | 一緒に確認する条件 |
|---|---|---|
| ロードローラ | 鉄輪による静的荷重 | 材料、平たん性、転圧段階 |
| タイヤローラ | タイヤの接地圧・こね返し | 空気圧、輪荷重、材料 |
| 振動ローラ | 自重に振動を加える | 粒度、含水状態、層厚、振幅・速度、周辺への影響 |
| タンピングローラ | 突起による圧力・こね返し | 土質、含水状態、層厚、走行回数 |
試験施工では、機械、まき出し厚、含水状態、速度、回数と、密度など指定された品質結果を対応させます。土質が変わった、雨で過湿になった、構造物際に未転圧部が残った、という場合は、同じ機械・同じ回数だけで合格とは判断できません。
土工ミニテスト|土質・盛土・軟弱地盤は土の状態・試験・土量換算の練習です。このページでは、そこへ機械の作用と運搬・安全条件を結び付けます。
安全は確認する順序と数値の対象を分ける
車両系建設機械は、調査・記録(安衛則154条)→作業計画(155条)→経路の転落防止・接触防止(157〜159条)→離席(160条)・主用途外使用(164条)という順で確認します。始業前点検と異常時の補修は170・171条です。本文は下の厚生労働省の該当条文へ照合しています。
| 業務 | 比べる対象 | 基本の区分 |
|---|---|---|
| 整地・運搬・積込み・掘削用の車両系建設機械 | 機体質量 | 3t以上は技能講習、3t未満は特別教育の対象。技能講習修了者が3t未満を運転できないという意味ではない。 |
| 移動式クレーンの運転 | 機械のつり上げ荷重 | 5t以上は免許、1t以上5t未満は技能講習、1t未満は特別教育。玉掛けと道路走行の資格は別。 |
定格総荷重2.9tからフック等0.2tを引いた定格荷重は2.7tです。実際の荷の質量に玉掛け用具を加えて、その範囲へ収めます。地盤、敷板、機体の水平、張出し幅、ブーム長、作業半径に対応する能力表と合図を確認し、強風で危険が予想されるときは作業を中止します。
第1部|掘削・積込み・運搬機械の選定(問1〜10)
掘る位置と動作を図で確かめたら、機械名を施工条件へ結び付けます。
問1/30|バックホウの掘削位置
問1.既設道路脇で、機械を据えた高さより低い位置にある排水溝を掘削する。基本となる機械特性はどれか。
- バックホウは、機械位置より低い場所の掘削を得意とする
- ローディングショベルだけが下方掘削に使える
- モータグレーダで深い溝を鉛直に掘る
- タイヤローラで土をすくい取る
問2/30|ローディングショベルの作業面
問2.切羽の土砂を機械位置より高い側から掘り、運搬車へ積み込む。機械の選び方として適切なものはどれか。
- 下方掘削用という名前だけでクラムシェルに決める
- 切羽の安定と積込み高さを確認し、ローディングショベルを候補にする
- 運搬距離だけを見て振動ローラに決める
- 土質や切羽を見ず最大機種を選ぶ
問3/30|ロードローラとタイヤローラ
問3.令和8年度前期の公式問題で確認された機械特性に合う説明はどれか。
- ロードローラは空気入りタイヤだけで締め固める
- タイヤローラは鋼製突起だけで締め固める
- ロードローラは鉄輪による荷重を利用し、タイヤの空気圧調整を特徴とはしない
- 振動ローラは自重を使わず起振力だけで転圧する
問4/30|モータグレーダの役割
問4.路床を粗く敷きならした後、横断勾配と平たん性を整える作業に適する判断はどれか。
- モータグレーダだけで所要の締固め品質まで保証する
- クラムシェルで路面を連続転圧する
- ダンプトラックの荷台で横断勾配を仕上げる
- モータグレーダのブレードで敷均し・整形を行い、締固めは別に必要な機械と条件で確認する
問5/30|クラムシェルを選ぶ場面
問5.狭い立坑内の深い位置から、比較的軟らかい土砂を鉛直につかみ上げる。第一候補の考え方はどれか。
- 必要深さ、開口寸法、土質、揚程を確認してクラムシェルを検討する
- 掘削精度が常に最高という理由だけで採用する
- 岩種を問わず発破の代わりに採用する
- 人の昇降用バケットとして採用する
問6/30|機械選定の比較条件
問6.掘削・積込み機械を選ぶとき、機種名より先に整理する組合せはどれか。
- カタログ上の最大出力だけ
- 作業内容、土質・材料、地形・地盤、施工量、周辺制約、組み合わせる機械
- 保有台数と塗装色だけ
- 前の現場で使った機種名だけ
問7/30|ブルドーザの押土距離
問7.切土から盛土へ土を押す機械を検討している。適切な判断はどれか。
- 距離が長いほどブルドーザの押土効率は必ず上がる
- どの距離でもスクレーパより必ず有利である
- 距離だけを固定暗記せず、土質、勾配、走路、施工量と他の運搬方式を比較する
- ブレードから土がこぼれても運搬量は変わらない
問8/30|ホイールローダの積荷走行
問8.ホイールローダで骨材を運搬車へ積み込む。走行中の安定を保つ基本として適切なものはどれか。
- 視界を良くするため常にバケットを最高位置にする
- 傾斜方向へ急旋回して荷を寄せる
- 最大積載を超えて走行回数を減らす
- 積荷を必要以上に高く上げず、急旋回・急制動を避け、路面と勾配に合わせる
問9/30|クローラ式とホイール式
問9.軟弱な場内と舗装された長い移動路が混在する。走行方式を選ぶ判断として適切なものはどれか。
- 接地圧、地耐力、勾配、走行速度、路面保護、搬送方法を比較する
- クローラ式なら地盤調査は不要とする
- ホイール式なら軟弱地盤でも必ず沈下しない
- 公道か場内かを確認せず自走させる
問10/30|アタッチメント交換後
問10.バックホウのバケットをクイックカプラで交換した直後、作業再開前に行う確認はどれか。
- 運転席の表示だけで結合部を確認しない
- ロック状態と外れ止めを所定の手順で確認し、人を近づけず試動する
- 作業員をバケットの下へ立たせて試す
- 異音があっても最大荷重を掛ける
第2部|締固め・作業量・運搬サイクル(問11〜20)
材料・層厚・含水状態と、積込みから復路までの一巡を確認します。
問11/30|試験施工で決める締固め条件
問11.盛土の本施工前に、締固め機械と施工条件を試験施工で確認する。記録すべき組合せはどれか。
- 機械名と運転者名だけ
- 締固め後の表面色だけ
- 機械、まき出し厚、含水状態、走行速度、回数と品質結果
- 最大速度と燃料量だけ
問12/30|タイヤローラの締固め作用
問12.タイヤローラの施工条件を決める説明として適切なものはどれか。
- 鋼製突起だけで衝撃を与える機械とする
- アスファルト以外には絶対に使えないとする
- 空気圧を変えても接地状態は変わらないとする
- 空気入りタイヤの接地圧とこね返し作用を使い、材料・含水状態・輪荷重等へ合わせる
問13/30|振動ローラの選定
問13.粒状材料を振動ローラで締め固める計画で、機械名と一緒に確認する条件はどれか。
- 材料の粒度・含水状態、層厚、振動数・振幅、速度、周辺への振動影響
- 機械の自重だけ
- 材料を問わない最大振幅だけ
- 周辺構造物を無視した最高速度だけ
問14/30|タンピングローラの適用
問14.粘性土の盛土でタンピングローラを候補にする。適切な判断はどれか。
- 粘性土なら含水状態に関係なく必ず合格する
- 突起による圧力・こね返しを期待しつつ、含水状態、層厚、走行回数と試験結果で決める
- 砂質土では法律上使用できない
- 突起が長いほど無制限に厚い層を締め固められる
問15/30|構造物際の締固め
問15.大型ローラが構造物際まで近づけず、未転圧部が残る。適切な対応はどれか。
- 大型ローラが届く範囲だけで完成とする
- 構造物へローラを接触させて反力を得る
- 施工幅と材料に合う小型締固め機械を選び、層厚と品質確認方法を定める
- 水を大量に加えて締固めを省く
問16/30|降雨後の締固め再開
問16.試験施工後に強い降雨があり、盛土材の含水状態が変わった。再開時の判断はどれか。
- 試験施工と同じ回数なら無条件に続行する
- 表面に水があっても散水を追加する
- 密度管理をやめて機械の走行だけを記録する
- 含水状態と表面を確認し、必要な処置後に締固め条件と品質結果を再確認する
問17/30|時間当たり作業量
問17.1サイクルの有効施工量が4m³、1時間のサイクル回数が3回、作業効率を0.75とする。時間当たり作業量はどれか。
- 9m³/h
- 3m³/h
- 12m³/h
- 16m³/h
問18/30|ダンプ台数の出発値
問18.ダンプ1台の積込み開始から次の積込み開始までのサイクル時間が20分、積込み機が1台を5分で満載にする。待ちを減らす台数の単純な出発値はどれか。
- 1台
- 4台
- 10台
- 20台
記入は任意です。入力は保存・送信されません。
問19/30|ダンプの積載量
問19.ほぐした土砂を公道へ運ぶダンプの積載計画として適切なものはどれか。
- 地山土量と荷台容積が同じなら質量を確認しない
- 荷台から土砂がこぼれる高さまで積む
- 荷台容積だけでなく土砂の密度と最大積載量を確認し、過積載を防ぐ
- 運搬回数を減らすため最大積載量を超える
問20/30|始業前点検と異常
問20.車両系建設機械の作業開始前に行う対応として適切なものはどれか。
- 前日に動いたため点検を省略する
- 警報装置が故障したまま人を近づける
- 油漏れを土で隠して運転を続ける
- ブレーキ・クラッチ・操作装置等を点検し、異常があれば使用を止めて必要な措置をとる
第3部|車両系建設機械・移動式クレーンの安全(問21〜30)
調査・計画・立入禁止・離席・資格・能力表の条件を分けて読みます。
問21/30|事前調査と記録
問21.労働安全衛生規則第154条に沿う車両系建設機械の事前対応はどれか。
- 転落・地山崩壊等を防ぐため地形・地質等を調査し、その結果を記録する
- 作業開始後に運転者の記憶だけで地質を決める
- 機械の能力が高ければ路肩を調査しない
- 事故が起きたときだけ調査結果を作る
問22/30|作業計画の必須事項
問22.労働安全衛生規則第155条が車両系建設機械の作業計画へ示す事項の組合せはどれか。
- 運転者の氏名、燃料単価、塗装色だけ
- 機械の種類・能力、運行経路、作業方法
- 機械の種類だけで経路と方法は不要
- 完成予定日だけ
問23/30|路肩での誘導
問23.路肩付近で車両系建設機械が転倒・転落し、労働者へ危険を及ぼすおそれがある。適切な措置はどれか。
- 路肩ぎりぎりを最高速度で走る
- 運転者だけに任せて経路を示さない
- 路肩崩壊等を防ぐ措置を講じ、必要な場合は誘導者を配置して運転者を誘導する
- 不同沈下を確認せず幅員を狭める
問24/30|接触防止の例外条件
問24.運転中の車両系建設機械へ作業員が接触する危険のある区域で、安衛則第158条に沿う対応はどれか。
- 反射ベストだけで自由に立ち入らせる
- 運転者が熟練なら死角へ人を入れる
- 複数人が別々の合図を出す
- 原則として立入りを禁止し、誘導者を配置して誘導させる場合はその合図に従う
問25/30|運転位置から離れる措置
問25.バックホウの運転者が運転位置から離れる。安衛則第160条に沿う措置はどれか。
- バケット等を地上へ下ろし、原動機を止め、ブレーキ等で逸走を防ぐ
- バケットを上げたままエンジンを掛けて離れる
- 傾斜地でブレーキを解除して離れる
- 同乗者を操作レバーの上に座らせる
問26/30|車両系建設機械の資格区分
問26.整地・運搬・積込み・掘削用の車両系建設機械を運転する。資格区分の判断として適切なものはどれか。
- 最大積載量3tだけで区分する
- 機体質量3t以上は技能講習、3t未満は特別教育の区分を確認する
- つり上げ荷重3tで移動式クレーン免許を決める
- 場内作業なら質量を問わず教育不要とする
問27/30|バックホウで荷をつる条件
問27.掘削用バックホウで荷をつる作業を計画する。安衛則第164条に沿う判断はどれか。
- バケットの爪へワイヤを掛ければ常に許される
- クレーン機能の有無や資格を確認しない
- 主用途外使用を原則禁止とし、やむを得ない等の要件と適合する器具・合図・立入禁止・荷重制限を全て確認する
- つり荷の下へ合図者を立たせる
問28/30|移動式クレーンの運転資格
問28.移動式クレーンの運転資格をつり上げ荷重で区分する説明として適切なものはどれか。
- 3t以上だけ免許で他は教育不要
- 定格荷重5tなら玉掛け資格だけで運転できる
- 車両系建設機械の機体質量3t区分をそのまま使う
- 5t以上は免許、1t以上5t未満は小型移動式クレーン技能講習、1t未満は特別教育
問29/30|定格総荷重と定格荷重
問29.ある作業条件で能力表の定格総荷重が2.9t、フック等のつり具が0.2tである。つり荷に使える定格荷重はどれか。
- 0.2t
- 2.7t
- 2.9t
- 3.1t
問30/30|移動式クレーンの作業条件
問30.軟弱地盤付近で移動式クレーンを使い、風が強まりつつある。適切な判断はどれか。
- アウトリガーを出せば地盤支持力を確認しない
- 作業半径が増えても定格総荷重は同じとする
- 地盤・敷板、機体水平、張出し幅、ブーム長、作業半径、荷重、風と合図を照合し、危険が予想される強風時は中止する
- 複数の合図者が同時に異なる合図を送る
誤答の原因を一つ選んで、条件を書き直す
| 原因 | 読み違いの例 | 次に確かめること |
|---|---|---|
| 用途 | 低い溝を、高い切羽と取り違えた | 設置面を引き、掘る側へ矢印を書く |
| 作用 | ロードローラをタイヤ空気圧で説明した | 鉄輪・タイヤ・振動・突起を区別する |
| サイクル | 5台×60÷20とし、車両の待ちを落とした | 5台の図でAが積込みに戻る時刻を読む |
| 安全条件 | 資格の3tをつり上げ荷重だと思った | 機体質量とつり上げ荷重の対象を区別する |
自己採点の結果と次の行動
正解 0/30問・まちがえた 0問・未記録 30問
| 範囲 | 記録 | 次の行動 |
|---|---|---|
| 第1部|掘削・積込み・運搬機械の選定(問1〜10) | 正解 0/10問・まちがえた 0問・未記録 10問 | 未記録:解いてから記録 |
| 第2部|締固め・作業量・運搬サイクル(問11〜20) | 正解 0/10問・まちがえた 0問・未記録 10問 | 未記録:解いてから記録 |
| 第3部|車両系建設機械・移動式クレーンの安全(問21〜30) | 正解 0/10問・まちがえた 0問・未記録 10問 | 未記録:解いてから記録 |
各問で解説を開き、自分で正誤を記録します。記録の変更・取消ができます。採点記録と答案入力はこのページを開いている間だけ保持し、保存・外部送信しません。正解数は公式の合否判定や得点予測ではなく、復習先を選ぶために使います。
分野別の復習先
- 建設機械|掘削・運搬・締固め・安全
- 2級土木第一次の問題構成と選択戦略
- 土工ミニテスト|土質・盛土・軟弱地盤
- 基礎工ミニテスト|既製杭・場所打杭・土留め
- 施工計画|機械効率・搬入・環境
- 品質管理|締固め・検査・記録
- 安全管理|安全衛生体制・車両系建設機械
確認に用いた一次資料
確認日:2026年11月3日。公式問題・正答は出題範囲の照合に用い、図と計算例・設問は当サイトで作成しています。実施工では当該工事の設計図書、関係法令、機械の取扱説明書、能力表、作業計画と現場条件を確認してください。
- 全国建設研修センター 令和8年度2級土木第一次検定(前期)問題:No.6のバックホウ、ローディングショベル、ロードローラ、振動ローラを確認:全国建設研修センター 令和8年度2級土木第一次検定(前期)問題:No.6のバックホウ、ローディングショベル、ロードローラ、振動ローラを確認
- 全国建設研修センター 令和8年度2級土木第一次検定(前期)正答:No.6の正答③と選択区分を照合:全国建設研修センター 令和8年度2級土木第一次検定(前期)正答:No.6の正答③と選択区分を照合
- 全国建設研修センター 令和7年度2級土木第一次検定(土木)問題:No.6のモータグレーダ、スクレーパ、バックホウ、ブルドーザを比較:全国建設研修センター 令和7年度2級土木第一次検定(土木)問題:No.6のモータグレーダ、スクレーパ、バックホウ、ブルドーザを比較
- 全国建設研修センター 令和7年度2級土木第一次検定 正答:前年No.6の正答肢を照合:全国建設研修センター 令和7年度2級土木第一次検定 正答:前年No.6の正答肢を照合
- 全国建設研修センター 試験問題・正答肢:公式問題・正答の掲載元と年度を確認:全国建設研修センター 試験問題・正答肢:公式問題・正答の掲載元と年度を確認
- 厚生労働省 車両系建設機械運転技能講習:整地・運搬・積込み・掘削用の機体質量3t区分を確認:厚生労働省 車両系建設機械運転技能講習:整地・運搬・積込み・掘削用の機体質量3t区分を確認
- 厚生労働省 小型移動式クレーン運転技能講習:つり上げ荷重1t以上5t未満の区分を確認:厚生労働省 小型移動式クレーン運転技能講習:つり上げ荷重1t以上5t未満の区分を確認
- 厚生労働省・小型移動式クレーンの補助教材(日本語):厚生労働省・小型移動式クレーンの補助教材(日本語)。冊子3・5・6ページで運転資格、定格荷重、定格総荷重を確認。
- 厚生労働省 クレーン等安全規則:強風、合図、定格荷重、作業時の安全措置を確認:厚生労働省 クレーン等安全規則:強風、合図、定格荷重、作業時の安全措置を確認
- 国土交通省 建設機械施工安全マニュアル:掘削、積込・運搬、敷均し・締固め、クレーン工の安全確認を参照:国土交通省 建設機械施工安全マニュアル:掘削、積込・運搬、敷均し・締固め、クレーン工の安全確認を参照
- 国土交通省 低騒音型・低振動型建設機械:周辺環境に応じた指定機械の制度を確認:国土交通省 低騒音型・低振動型建設機械:周辺環境に応じた指定機械の制度を確認
- 厚生労働省・労働安全衛生規則154〜164・170・171条:厚生労働省・労働安全衛生規則154〜164・170・171条。調査、作業計画、転落・接触防止、離席、主用途外使用、始業前点検と補修。
- 令和8年度後期の問題冊子:令和8年度後期の問題冊子。表紙の解答数、No.6の機械と用途。
- 令和8年度後期の公式正答:令和8年度後期の公式正答。土木No.6と選択数。
- 厚生労働省の車両系建設機械教材:厚生労働省の車両系建設機械教材。機械の用途、バケットの向き、安定・荷の扱い。
- 国土交通省の建設機械施工安全マニュアル積込・運搬:国土交通省の建設機械施工安全マニュアル積込・運搬。積載量、荷姿、合図、運行ルート。
- 令和8年3月共通仕様書(案)の河川土工等:令和8年3月共通仕様書(案)の河川土工等。締固め、施工含水比、試験施工。